搭上“低空经济”概念时代新材股价涨超70%

　　作为国内第二大风电叶片制造商，时代新材近两年业绩都在增长，似乎已经脱离了早先时而盈利时而亏损的困境。但把时间拉长，时代新材2023年归母净利润比起2020年仅增长不到20%，年复合增长率不足6%。

　　由于归母净利润增速放缓，10多年来公司市值“原地踏步”。不过近期搭上了“低空经济”概念，时代新材近两月股价涨超70%。但低空经济能否为时代新材带来新机遇？一直志在当风电叶片老大的时代新材又能否如愿？

　　公司收入持续扩大，市值却停滞不前，这在资本市场并不多见。而市值变动与时代新材盈利能力有很大关系。

　　2010年，时代新材在营业收入仅为23.21亿元时，归母净利开云网址 kaiyun官方网润便高达2亿元。2023年，时代新材营收高达175.38亿元的情况下，归母净利润也仅为3.86亿元，甚至在2021年，时代新材净kaiyun手机网 开云登录网址利润仅为2.18亿元。

　　2023年12月，时代新材公布了13亿元定增计划，其中公司控股股东中车集团子公司中车金控拟认购金额不超过6.6亿元。

　　时代新材新基地吉林松原工厂、哈尔滨宾县工厂已进开云网址 kaiyun官方网入生产爬坡阶段。此次公司募资投产的项目主要是风电叶片射阳二期项目、风电叶片蒙西二期项目以及风电叶片宾县工厂配套项目。

　　有意思的是，时代新材花大气力布局的风电叶片和汽车业务并未让公司股价上涨，反而是尚处在概念阶段的“低空飞行经济”让时代新材股价一飞冲天。

　　2024年低空经济被写入政府工作报告，自此二级市场低空经济概念股被资金爆炒。低空经济市场龙头企业安达维尔，不到两个月的时间里股价涨超150%。

　　与现有的汽车相比，低空飞行汽车虽然异常火爆，但仍处于概念阶段。目前，布局飞行汽车的厂商较多，小鹏、吉利、广汽集团等知名汽车厂商纷纷在研发飞行汽车，不过大部分仍处在概念阶段，能真正推出产品的企业少之又少。

　　从这两方面来看，空中飞行汽车kaiyun手机网 开云登录网址探索商业化的路径还很漫长。即便空中汽车能实现商业化，但想要达到地面汽车的市场规模，几乎不太可能。

　　作为传统汽车隔音材料供应商，在地面汽车如此庞大的市场规模下，飞行汽车产品带来的收入和利润都不理想，时代新材恐怕还需要靠其他产品和业务来持续改善公司业绩。